|
□時(shí)平
汽車(chē)價(jià)格還能不能再降，各家有各家的說(shuō)法。但汽車(chē)降價(jià)畢竟是
有底線的，這底線由汽車(chē)成本來(lái)決定。如果低于生產(chǎn)成本，生產(chǎn)商是
無(wú)法生存的。因此有些人認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)很難在短時(shí)間內(nèi)降低汽車(chē)成
本，因此，價(jià)格降低的空間不會(huì)很大。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，汽車(chē)降價(jià)的空
間仍然很大，特別是中高檔車(chē)，同檔次產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)外價(jià)格懸殊，未來(lái)
的幾年，它的價(jià)格會(huì)在進(jìn)口車(chē)的強(qiáng)大壓力和自身水平的提升下，有很
大程度的降低。
|
