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國(guó)產(chǎn)車(chē)緣何銷(xiāo)得火?
大眾網(wǎng)-山東青年報(bào)
2002-08-27 14:37:56
sdqnb20020827
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□文山 今年轎車(chē)市場(chǎng)實(shí)際上應(yīng)該說(shuō)是出乎大家意料的,是非常好的一個(gè) 市場(chǎng),根據(jù)目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)今年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售可能首 次突破百萬(wàn)輛大關(guān)。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:今年1到7月份轎車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)了1999年全年銷(xiāo)售 量的總和,今年同比增長(zhǎng)速度也是非常驚人的,是自1993年以來(lái)最高 的年份。去年年底的時(shí)候,各權(quán)威的預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)包括像國(guó)家信息中心、 羅蘭貝格、科爾尼,甚至像麥肯錫在中國(guó)的咨詢機(jī)構(gòu)等,對(duì)今年轎車(chē) 市場(chǎng)都有一個(gè)預(yù)測(cè),基本預(yù)測(cè)的量差不多是在85萬(wàn)上下的水平。這個(gè) 數(shù)字的測(cè)算依據(jù)這幾個(gè)因素:今年是中國(guó)加入WTO的第一年,整個(gè)的 市場(chǎng)壓力,來(lái)自于進(jìn)口車(chē)的壓力可能會(huì)非常大;第二個(gè)因素是價(jià)格的 影響,可能會(huì)影響到整體市場(chǎng)的運(yùn)作。現(xiàn)在的情況看起來(lái),整個(gè)的市 場(chǎng)有可能會(huì)超過(guò)100萬(wàn)輛,這也是中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)有史以來(lái)最高的一個(gè) 年份。 今年1到7月份汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)到39.9%,接近40%,1995年曾出 現(xiàn)過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)到26.6%,這個(gè)業(yè)績(jī)?cè)诋?dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)增長(zhǎng)速度是比 較快的,在這之后基本上維持在17%--18%的年平均水平,今年接近40 %,如何看待這樣快速增長(zhǎng)的數(shù)字,怎么解釋這個(gè)市場(chǎng)的因素?筆者 以為有以下幾個(gè)方面:首先受進(jìn)口車(chē)的影響。雖然今年是加入世貿(mào)組 織第一年,但是由于國(guó)家仍然在執(zhí)行嚴(yán)格的進(jìn)口車(chē)配額的限制,通過(guò) 許可證這樣的方式,還有一個(gè)壁壘,估計(jì)到今年年底之前,進(jìn)口車(chē)量 大約在8萬(wàn)輛左右。所以,目前來(lái)看對(duì)整體市場(chǎng)的影響還不是很大, 今年進(jìn)口轎車(chē)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的影響實(shí)際上還是比較小的。 就國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,影響今年整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)筆者認(rèn)為有這么幾 個(gè)因素,首先是被我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)。今年我國(guó)GDP的增長(zhǎng)保 持著較高的勻速的增長(zhǎng)勢(shì)頭,今年上半年的GDP增長(zhǎng)是7.8%,比去年 下半年的GDP有所增長(zhǎng)。在這種情況下,消費(fèi)者消費(fèi)心理趨向強(qiáng)化。
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