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車市動態(tài)
大眾網(wǎng)-山東青年報
2002-07-02 10:37:05
sdqnb20020702
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普桑“世紀(jì)新秀” 2002舒適版上市 熱銷中國20年的普通桑塔納再換新顏,一批緊跟當(dāng)今中國消費者 需求的改進(jìn)型普!笆兰o(jì)新秀”2002舒適版全新上市。 普!笆兰o(jì)新”是上海大眾于2000年初推出的一款改進(jìn)型產(chǎn)品, 投放市場后走勢一直不錯,而這次推出的2002舒適版與其相比,又有 許多改進(jìn):首先,在安全性方面,剎車盤由原來的12寸改為14寸,制 動效果明顯改善,使普桑剎車“肉”的歷史從此一去不復(fù)返;其次, 排放跟隨時代步伐,達(dá)到歐洲號標(biāo)準(zhǔn),能滿足明年北京將執(zhí)行的環(huán) 保新要求;再次,方向盤管動力轉(zhuǎn)向,駕駛輕松自如,而內(nèi)飾的改進(jìn) 讓人眼前一亮,倍感清新。 在進(jìn)行30多次改進(jìn)的同時,普!笆兰o(jì)新秀”舒適版價格有較大 幅度的下降。去年底,普!笆兰o(jì)新秀”售價為11.95萬元,而這次 推出的舒適版在配置更高的基礎(chǔ)上僅售10.9萬元,降幅超過1萬元, 使這款車的性價比進(jìn)一步得以提高。 新得利卡即將上市 東南汽車加長前臉的新得利卡,經(jīng)過國家汽車碰撞實驗室的嚴(yán)格 技術(shù)檢驗之后,正式投入全面的批量生產(chǎn),第一批批量生產(chǎn)的新得利 卡于6月22日在全國同步上市。 新得利卡與舊款相比,無論是外形還是內(nèi)部功能都有很大變化。 首先是加長前臉。新得利卡采用短車頭設(shè)計,加長了的碰撞緩沖區(qū)可 以吸收絕大部分的沖擊力,其次,新得利卡上加裝了ABS防抱死剎車 系統(tǒng),這在商務(wù)面包車中還是少見的;第三,新得利卡在車后加裝了 倒車?yán)走_(dá),率先將高級轎車才有的配備納入輕客中。東南公司有關(guān)負(fù) 責(zé)人說,新得利卡是一款明確定位在商務(wù)用車范疇的輕客,東南汽車 在推出這款新車力圖表達(dá)一個商務(wù)用車?yán)砟睢鞍踩虅?wù)”。 廣州本田要生產(chǎn)家庭轎車 昨天,廣州本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪表示,對于豐 田等公司在中國推出新車的行動不會旁觀,廣本會考慮開發(fā)其他產(chǎn)品, 包括經(jīng)濟型轎車。 在大連舉行的廣州本田售后服務(wù)技術(shù)技能競賽上,曾慶洪對記者 說,豐田公司日前決定在中國推出售價為十幾萬元的T-1型轎車,下 半年正式上市。另外,本田、豐田、日產(chǎn)日本三大公司已經(jīng)或馬上在 中國生產(chǎn)汽車,以后競爭肯定會越來越激烈。 此前,廣州本田汽車公司已經(jīng)完成了由年產(chǎn)5萬輛向年產(chǎn)12萬輛 的擴容改造。有分析認(rèn)為,增加的一部分產(chǎn)能是留給即將推出的小型 車的。 由于廣州本田一向?qū)⑿庐a(chǎn)品的推出時間定在4月份,包括去年4月 推出的雅閣3.0和今年4月推出的奧德賽。因此人們猜測,廣州本田很 可能會在明年4月推出他們的小型車。 福萊爾自動擋推遲下線 近日,秦川汽車副總經(jīng)理王永久在四川成都透露:秦川汽車公司 目前正在與寶馬汽車公司和日本馬自達(dá)汽車公司密談合作,洽談的內(nèi) 容還是合作開發(fā)普通老百姓看得起、買得起的微型家用轎車。他還透 露,由于進(jìn)口大宇或現(xiàn)代的自動變速箱每臺大約需要2.5萬元人民幣, 而國內(nèi)微型轎車的自動波箱又欠成熟,早已裝出第一臺樣車的福萊爾 自動波新車將推遲下線和上市。 悅達(dá)起亞將在9月正式生產(chǎn)現(xiàn)代雅紳 東風(fēng)悅達(dá)起亞將在今年9月份正式生產(chǎn)現(xiàn)代的雅紳(Accent)車 型。 雅紳是韓國現(xiàn)代汽車公司的產(chǎn)品,自1995年推出以來一直是該公 司最暢銷的轎車,F(xiàn)代公司在1997年推出了新款雅紳,進(jìn)一步提高了 該車型在新車市場中的地位。雅紳取代了現(xiàn)代公司早期推出的Excel 轎車,它是現(xiàn)代汽車公司努力提高汽車質(zhì)量和技術(shù)水平的代表產(chǎn)品。 在隔音方面,1998款的雅紳比起上一年的雅紳車效果更好。 新款的雅紳經(jīng)過重新設(shè)計研發(fā)后,無論在造型、性能、配備、安 全性上都精致了許多,無論是在韓國當(dāng)?shù)鼗虮泵朗袌觯挤Q得上是一 部相當(dāng)受歡迎的小車。 2003年,東風(fēng)悅達(dá)起亞的計劃生產(chǎn)量是5萬輛,現(xiàn)代公司希望在5 年內(nèi)能達(dá)到30萬輛的生產(chǎn)量。
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