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　　國內(nèi)最早的共享電單車產(chǎn)品
　　7號電單車有望來濟(jì)南啦!
　　想省勁兒的小伙伴們有福啦~

　　7號電單車主要滿足城市用戶在10公里以內(nèi)的中短途出行需求。
　　2017年2月，7號電單車進(jìn)駐南京開始規(guī)模化投放車輛和落地運(yùn)營;
　　2017年3月，進(jìn)駐深圳開始運(yùn)營;
　　2017年4月進(jìn)駐北京;
　　2017年6月進(jìn)駐天津。
　　現(xiàn)在7號電單車正積極推動(dòng)在濟(jì)南落地。
　　7號電單車與共享單車的使用方式類似：隨用隨取、可用App掃碼開鎖付費(fèi)。
　　為了避免亂停亂放，7號電單車設(shè)計(jì)了指定停車點(diǎn)，引導(dǎo)用戶集中規(guī)范停車。
　　但不同的是，7號電單車裝有充電電池，最高時(shí)速略低于20公里。
　　“帶電的、不用騎”是7號電單車最大的特點(diǎn)。

　　簡直就是生活君的福音啊

　　7號電單車如何收費(fèi)?
　　共享單車產(chǎn)品均按照使用時(shí)長收費(fèi)，而7號電單車是按里程收費(fèi)：
　　小于等于5公里，收費(fèi)2元;
　　大于5公里, 每超出1公里多收1元，
　　不足1公里不收費(fèi)。
　　此外，根據(jù)用車時(shí)長收取超時(shí)費(fèi)，一小時(shí)內(nèi)不收取費(fèi)用，每超過1小時(shí)要收取10元超時(shí)費(fèi)。
　　7號電單車還對亂停亂放加收“非定點(diǎn)還車費(fèi)”：
　　還車位置距離最近指定停車點(diǎn)小于1公里，加收10元;超出1公里加收100元。

　　7號電單車使用智能芯片監(jiān)測電池電量，電池的用電量在后臺可以實(shí)時(shí)監(jiān)測，運(yùn)營人員將及時(shí)更換電池。
　　用戶可以通過APP查看附近的車輛，點(diǎn)擊附近車輛圖標(biāo)，就能查看當(dāng)前車輛的狀態(tài)、電量、續(xù)航等信息。
　　特別要說明的是，為了防盜，7號電單車的電池外殼尺寸是特制的，跟市場上的所有電動(dòng)車電池組不通用，偷了也沒有辦法二次使用或者流通。而且7號電單車的核心硬件裝置車用智能芯片，有防盜報(bào)警的功能，可以分辨車輛的非正常使用。