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破解“馬路拉鏈”要靠地下管廊,來看哪個城市進展最快

2017-02-16 07:04:00 來源: 大眾日報·山東榜單 作者: 楊學(xué)瑩

    記者 楊學(xué)瑩

  地下管線有多少種?電力、燃?xì)狻崃Α⒐┧⑽鬯⑼ㄐ拧V播電視……黨報君問過明白人,答案是20多種,分屬30多個部門。有的一種管線好幾個公司鋪,好比移動、聯(lián)通、電信,你懂的……

  家門口的小路去年修路,禁不住好奇,黨報君朝坑里看了看裸露出來的各種管線,不由得倒吸了一口涼氣。坐在如此縱橫交錯、銹跡斑斑的管線上,俺小區(qū)居然沒燃沒爆、沒有水漫金山地安穩(wěn)度過了20年,簡直是奇跡!小區(qū)再停水千萬別抱怨啦,搶修工人能準(zhǔn)確地記住管線位置、找到漏點,已經(jīng)是神人啦!

  “馬路拉鏈”危害有多大?據(jù)住建部2015年的統(tǒng)計,全國僅媒體報道的地下管線事故平均每天高達(dá)5.6起,每年由于路面開挖造成的直接經(jīng)濟損失高達(dá)2000億元。

  于是,黨報君對神奇的綜合管廊,不由得心心念念地期盼起來:這家伙雖然貴,但專治天上的“蜘蛛網(wǎng)”、地上的“馬路拉鏈”,更能保護老百姓的居住安全,該花的錢一定要花呀!好在這件事在我省已經(jīng)起步了,日前省住建廳統(tǒng)計去年全年的綜合管廊建設(shè)進展,看看你的家鄉(xiāng)進步了多少。

  從數(shù)據(jù)看,去年建成綜合管廊最多的是臨沂,29.8公里;其次是日照,28.8公里。從開工說,打頭的還是這兩個市:臨沂開工52.6公里,日照開工38公里。兩市的市長,鮮花送給你!

  從全省來看,目前我省大部分設(shè)區(qū)城市已經(jīng)開工建設(shè)地下綜合管廊,共形成綜合管廊廊體137公里,總量居全國前列。青島、威海入選國家綜合管廊試點。2017年,我省還將大力推進綜合管廊建設(shè),分解落實170公里開工任務(wù),抓進度、保質(zhì)量,加快管線入廊,確保發(fā)揮效益。

  綜合管廊長什么樣呢?示意圖是這樣:

  是不是比你的衣柜還整齊?這樣維修起管道來,咱們當(dāng)市民的也就放心了。

 

  這里黨報君重點說說日照。日照市的綜合管廊起步早,1999年就建成了全省首條地下綜合管廊——北京路綜合管廊。近年來日照建管廊的工程量大,以日照市的人口和地域面積,管廊建成長度幾乎全省最大,管廊密度無疑是全省最大的。

  好馬配好鞍。說綜合管廊,不能不說配套政策。黨報君曾經(jīng)參觀過某市一條悲催的綜合管廊,建成不能說不早,但是各個入廊單位十多年了愣是一直不繳費,管廊建設(shè)單位每年要花不少錢維修,整日叫苦連天。為了解決這個事兒,日照市政府先后印發(fā)了加快推進管廊建設(shè)的實施意見和管線管理辦法等配套政策,在全省最早出臺了地下管溝有償使用收費標(biāo)準(zhǔn),為管廊的運行維護提供可靠的制度保障。

  除了收費,還必須嚴(yán)堵“后門”,不能讓家家另起爐灶。建有綜合管廊的道路,各管線單位必須入廊,不得重復(fù)建設(shè)專業(yè)管溝;要求道路交付5年內(nèi)不得開挖敷設(shè)管線,因特殊情況需要開挖的,須經(jīng)市政府批準(zhǔn),并向社會公告。

  建1公里管廊要花多少錢?這就因型號、因地而異了,總之是不便宜。比如在日照,綜合管廊主要有單倉、雙倉兩種斷面型式,單倉管廊中布設(shè)強電、弱電、給水管線,造價約1000萬元/公里;雙倉管廊增加熱力管道,造價約1800萬元/公里。

  這么多錢,從哪里籌集?黨報君獲悉,現(xiàn)在我國各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金、PPP基金都優(yōu)先支持管廊建設(shè),棚改的政策已全部用于管廊建設(shè)。國家已連續(xù)兩年在全國25個城市開展綜合管廊試點,補助金額達(dá)200多億元。我省去年拿出3億元補助全省近百公里的管廊項目。

  光由政府掏也吃不消。因為未來可以收入廊費、管位租賃費、維護費,還是有社會單位感興趣的。比如日照市政府已確定潮石路、合村路等9條城市道路建設(shè)項目(含綜合管廊)開展融資試點,對潮石路、迎賓路采用政府購買服務(wù)方式,合村路、山東路、正陽路、天津路、昆明路、長沙路、柳州路采用PPP模式,共計融集社會資金31.1億元,其中建設(shè)地下綜合管廊22.43公里、融資3.96億元,為綜合管廊建設(shè)提供了有力的資金保障。

  功在當(dāng)代,利在千秋的綜合管廊,擼起袖子加油挖吧!黨報君期待著家門口的大小管線,也有“出土上架”的那一天。

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:石慧

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