讀圖-讀心-讀天下
讀圖-讀心-讀天下
2016年10月27日 08:41 來源：大眾網(wǎng)
2016年10月27日消息。
郭川航行岸上團(tuán)隊(duì)26日傳來不幸消息：正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業(yè)帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時，于北京時間25日下午之后與岸上團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系。
靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）當(dāng)?shù)睾Ｊ戮仍畽C(jī)構(gòu)派出搜救飛機(jī)，發(fā)現(xiàn)了帆船，但甲板上無人。第二架搜救飛機(jī)也已飛抵事發(fā)海域，擴(kuò)大搜救范圍。美國海軍確認(rèn)已派兩艘船馳援，搜救人員將登上三體船檢查。
郭川駕駛帆船于北京時間10月19日5時24分11秒從舊金山金門大橋出發(fā)，以上海金山為目的地，進(jìn)行單人不間斷跨太平洋創(chuàng)紀(jì)錄航行。
北京時間10月25日15時左右，郭川與岸隊(duì)和親友通過衛(wèi)星電話聯(lián)絡(luò)，通報當(dāng)時航行情況，自述航行順暢，估計(jì)將于11月5、6日抵達(dá)目的地上海。
通話結(jié)束后不久，岸隊(duì)觀察到帆船在美國夏威夷海域出現(xiàn)航速減慢的狀況，于是嘗試聯(lián)系郭川，但郭川對衛(wèi)星電話和互聯(lián)網(wǎng)通信均無應(yīng)答。由于郭川需要節(jié)省海事衛(wèi)星電話的數(shù)據(jù)流量，他通常在不需要與岸隊(duì)聯(lián)絡(luò)時關(guān)閉衛(wèi)星電話。此時帆船位于夏威夷西約900公里海域，由船載全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）支持的航行軌跡跟蹤儀是唯一可以確認(rèn)帆船仍在繼續(xù)航行的信息來源。此后，郭川持續(xù)失聯(lián)。
北京時間26日上午7時，在郭川岸隊(duì)的協(xié)調(diào)下，在中國駐洛杉磯總領(lǐng)事館和國際海事救援中心北京分部的全力協(xié)助下，靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）當(dāng)?shù)睾Ｊ戮仍畽C(jī)構(gòu)派出搜救飛機(jī)，前往事發(fā)地點(diǎn)。
5個多小時后，郭川岸隊(duì)收到北京國際海事救援協(xié)調(diào)中心的消息：美方派出的固定翼搜救飛機(jī)經(jīng)四小時飛行已趕到帆船所在海域，發(fā)現(xiàn)帆船大三角帆落水，甲板上沒有人，無線電對講機(jī)呼叫無應(yīng)答，飛機(jī)在盤旋一小時后因油耗限制返航。
隨后，郭川團(tuán)隊(duì)從洛杉磯總領(lǐng)館得到反饋，領(lǐng)館聯(lián)系了檀香山的搜救機(jī)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)了對搜救工作的關(guān)切，要求繼續(xù)搜索工作且加大范圍。在第一架搜救飛機(jī)返航途中，另一架搜救飛機(jī)已經(jīng)起飛進(jìn)行搜救飛行。另外，美國海軍確認(rèn)已派兩艘船前往三體船，進(jìn)行登船檢查。 據(jù)新華社
郭川其人
郭川畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，并隨后在北京大學(xué)取得MBA學(xué)位，曾參與過國際商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射。
1996年，31歲的郭川已是長城國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司副總經(jīng)理，官至司局級。只是這些套不住他追求刺激的心，滑雪、滑翔傘、三角翼、潛水……什么新鮮他就玩兒什么。
1999年郭川辭職，“我想要一個積極的生活方式，我想重新開始，不想像一條死魚一樣每天什么也不想�！�
2001年，中國香港富豪龐輝送給大陸帆船協(xié)會一艘賽船，卻一直無人去開，郭川便動了嘗試一下的心思。
作為“中國職業(yè)帆船第一人”，郭川在國際知名帆船賽事中獲得諸多“第一”，如“第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人”等。
2012年11月18日，郭川開啟“單人不間斷帆船環(huán)球航行”之旅。經(jīng)歷了海上近138天、超過21600海里的艱苦航行，成為第一個成就單人不間斷環(huán)球航行偉業(yè)的中國人，同時創(chuàng)造國際帆聯(lián)認(rèn)可的40英尺級帆船單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄。
2015年9月16日，郭川和他的國際團(tuán)隊(duì)駕駛“中國·青島”號帆船沖過白令海峽的終點(diǎn)線，用時12天3個多小時橫穿北冰洋駛?cè)胩窖螅叫屑s3240海里，創(chuàng)造了人類第一次駕駛帆船采取不間斷、無補(bǔ)給方式穿越北極東北航道的世界紀(jì)錄。