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打擊網(wǎng)絡謠言 煙臺警方還原魯大車禍謠言真相

2014-07-02 10:29:00來源:大眾網(wǎng)煙臺頻道 作者:張雪寧
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大眾網(wǎng)煙臺7月1日訊數(shù)日前,“魯東大學門前的慘劇,轎車司機把油門當剎車了,連撞6人”的微信消息,瞬間成為熱點,并通過朋友轉載進而又在煙臺論壇、微博、QQ群中廣為傳播,引起許多市民關注和熱議。公安機關隨后又查實了在微博、QQ群等第一個發(fā)布該謠言信息的張某某、王某某,該兩人也為某公司從業(yè)人員。

  大眾網(wǎng)煙臺7月1日訊數(shù)日前,“魯東大學門前的慘劇,轎車司機把油門當剎車了,連撞6人”的微信消息,瞬間成為熱點,并通過朋友轉載進而又在煙臺論壇、微博、QQ群中廣為傳播,引起許多市民關注和熱議。經(jīng)過公安部門調(diào)查,已確定這是一起網(wǎng)絡謠言,對謠言制造、傳播者進行了批評訓誡。相關人員對自己編造、傳播謠言的行為供認不諱,并表示悔改。

  6月19日傍晚,微信圈中,有人發(fā)布了兩張車禍現(xiàn)場圖片,同時附上文字“今天發(fā)生在魯東大學門前的慘劇,轎車司機把油門當剎車了,連撞6人,當場死亡,真的是風險無處不在啊。”微信圈迅速被引爆,公安機關責任部門介入調(diào)查,核實確認未發(fā)生車禍。市公安局網(wǎng)安支隊對圖片來源進行追查,發(fā)現(xiàn)該信息中所附第二張圖片為6月15日發(fā)生在四川南江縣車禍現(xiàn)場圖片。

  隨即,交警部門進行了辟謠工作,傳播勢頭得到初步抑制,至6月22日謠言已基本不再傳播。經(jīng)查,煙臺某公司職員金某發(fā)布的微信為源頭信息。6月19日18時許,金某看到同事楊某某在微信圈內(nèi)發(fā)了兩幅車禍圖片,因楊某某是某公司的職員,中午在市公司開完會后回招遠會經(jīng)過魯東大學,再加上有“最新消息”幾個字,金某誤以為這兩張照片是同一起車禍,在未調(diào)查的情況下,將兩幅圖片編輯到一起,發(fā)在微信圈中,同時附上文字“今天發(fā)生在魯東大學門前的慘劇,轎車司機把油門當剎車了,連撞6人,當場死亡,真的是風險無處不在啊。”據(jù)其講,發(fā)這個微信的目的一方面是為了提醒別人注意行車安全,另一方面也是想提醒沒買保險的人盡快購買意外保險,來分散一下風險。

  公安機關隨后又查實了在微博、QQ群等第一個發(fā)布該謠言信息的張某某、王某某,該兩人也為某公司從業(yè)人員。公安機關對張某某、王某某二人進行了批評教育,責令該二人在網(wǎng)絡發(fā)布澄清公告,刪除微博、微信內(nèi)相關內(nèi)容,并公開道歉。現(xiàn)該二人均已表示認識到自己行為的錯誤,并保證以后不再有此類行為。金某某在未經(jīng)核實的情況下就在朋友圈內(nèi)發(fā)布所謂車禍信息,造成了一定的負面社會影響,鑒于其發(fā)布該微信并無主觀惡意,公安機關決定對其進行批評教育。

  

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  1、網(wǎng)上散布謠言要承擔哪些法律責任?

  網(wǎng)絡上散布謠言主要承擔三種責任:一是民事責任,即如果散布謠言侵犯了公民個人的名譽權或者侵犯了法人的商譽,要承擔停止侵害、恢復名譽、消除影響、賠禮道歉及賠償損失的責任;二是行政責任,如果謊報險情、疫情、警情或者以其他方法故意擾亂公共秩序的,或者公然侮辱他人或者捏造事實誹謗他人的,尚不構成犯罪的,要依據(jù)《治安管理處罰法》等規(guī)定給予拘留、罰款等行政處罰;三是刑事責任,如果散布謠言構成犯罪,要追究刑責。

  2、如何初步辨識謠言呢?

  公安機關提醒大家要學會分辨網(wǎng)絡謠言的三步驟:一是當面對自己的知識不足以分辨謠言時,需要多方求證,綜合判斷,就不會以偏概全,偏聽偏信,最終被單方信息所誤導。二是如果一些謠言不容易分辨,則要注意網(wǎng)絡信息的出處,看是否有權威媒體報道,或者官方發(fā)布消息,以此判斷信息是否可靠。三是當出現(xiàn)聳人聽聞的消息時,轉發(fā)前要思考片刻,冷靜對待,對出現(xiàn)“網(wǎng)傳”字眼的信息,更要慎重轉發(fā)。

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初審編輯:余梁

責任編輯:石慧

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