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海灣化學廠區里的苯乙烯裝置。
文/半島全媒體記者 李曉哲 通訊員韓麗 張麗兵 李小妮 圖/劉宏偉
位于董家口經濟區的海灣化學廠區,一條排水渠兩側分別是原海晶化工和青島堿業新材料搬遷后的規劃廠區,而現在排水渠上空架設了很多管道將兩個區域連接在一起,而更深層次的連接融合基本完成:海灣集團“一體化”戰略將原先三家老企業合并融合,生產互通有無,大大降低了建設、資源、人力成本,取得了非常可觀的經濟效益。這個項目也是董家口經濟區一個成功的“一體化”循環經濟樣本,依托港口的強大吞吐能力和優化的資源配置,形成“前港后廠”的集約化發展模式,打造大循環的經濟發展模式。
“共享”資源
海灣集團兩大一體化園區成型
10月12日,記者來到位于董家口,在經過安全培訓后,記者來到了中控室,這里可是園區的心臟。但就是在這個“心臟”里面,也只有幾名技術人員在有條不紊地工作,一排排顯示器和大熒幕上跳動的數字、圖形是這個規模龐大的化工廠正在有序運轉的最好證明,“我們現在園區工人很少,也就只有DCS控制和現場巡查的少數工人,大部分開關都通過電腦來控制。”海灣化學綜合部副部長孫旭光說,目前遍及園區有2萬多個監測點,尤其是一些高溫、高危的地方,工人不能到達或不能長時間停留,就通過中控室來控制。
中控室“掌管”著園區所有的大小項目,包括原海晶化工和青島堿業新材料、東岳泡花堿的項目。這就是海灣“一體化”的最好詮釋,并且這一點在園區內隨處可見,從工藝流程到行政部門,都實現了“共享”,甚至原先三個工廠的工人現在在一個地方吃飯,一個地方洗澡。
這樣一來的優勢顯得特別巨大。“你看原本青島堿業新材料搬遷過來后計劃建一個電廠,現在使用原海晶化工的就可以了,這一項就節約了很大成本。還有海晶化工的很多廢氣可以直接通過管道輸送到堿業這邊來用于生產,實現了資源利用最大化,還節約了很大的成本。”海灣化學苯乙烯項目技術負責人高山說。
海灣化學重組后,“1+1+1>3”的組合效應將凸顯。據了解,海灣化學三大主裝置相互之間依存度較高。氯堿裝置除每年能產出30萬噸的燒堿外,還會在生產過程中產出副產品氯氣。雖然氯氣在消毒殺菌中應用廣泛,但日漸飽和的市場早就乏力,氧氯化平衡法生產聚氯乙烯生產工藝應運而“生”,可將上游的副產氯氣變“廢”為寶。下游聚氯乙烯裝置又將氯乙烯作為上游原料進行聚合深加工,經過不同配方調整,聚氯乙烯裝置已產出5種不同牌號的聚氯乙烯產品。大大增加了市場彈性,利于實現效益最大化。
將原來的海晶化工、東岳泡花堿、青島堿業新材料安排在同一個園區,是延伸上下游產業鏈、實現優勢資源共享、發揮產業集聚優勢的必然選擇。園區內,氯堿裝置可以通過管道直接將高溫燒堿輸送至偏硅酸鈉裝置,供其作為生產原料使用。根據初步測算,僅燒堿的運輸費用一年就可節約200萬元,同時每年可節約各種能源價值1000萬元以上。苯乙烯裝置不必再重復建設低溫乙烯儲罐,50000m3的乙烯大罐完全能夠滿足園區生產需要。同時,原料乙烯、二氯乙烷及液體燒堿、苯乙烯等均可以通過外管廊直接連接碼頭和化工園區,市場范圍通過海運進一步擴大。
此外,空分空壓、污水處理、熱電等公用工程裝置可為整個園區提供儀表氣、蒸汽等,實現了土地的集約化運用;全國最大的乙烯罐可稱得上大倉儲,管廊在船與罐之間的無縫對接可算是大物流,這大大降低了物流成本;先進的裝置及技術大大提高了勞動生產率;產業鏈間“吃干榨盡”“閉路循環”的生產工藝,提增了盈利空間……
據了解,一體化實現以后,在工藝工程、資源消耗、人力資源節約等方面得到了大幅度的節約。“人員減少后,變得集約、高效,人員素質也普遍提高,人員是老廠區的一半,產值是老廠區的兩倍。”孫旭光說。
一體化戰略
讓海灣集團輕裝上陣
海灣集團一體化發展戰略布局是一個逐步形成的過程。在啟動搬遷確定“四化”發展目標的基礎上,該集團在項目建設過程中提出公用工程、倉儲、物流環節的“一體化”發展理念,隨著兩個園區項目的建成投運,逐步豐富深化為“五個一體化”發展戰略,即“規劃建設一體化、安全環保一體化、公用工程一體化、倉儲物流一體化、智能管理一體化”。
目前青島海灣集團已經發展兩個“一體化”園區——南部園區整合為青島海灣化學有限公司;北部園區整合為青島海灣精細化工有限公司。該集團南北兩個產業園項目規劃布局關聯性強,產業鏈得到有效拓展和延伸;建立了園區統一的安全風險監控系統和應急救援系統,運用清潔生產工藝對廢水、廢棄物進行統一無害化處理;根據各主體項目需求集中配建了水、電、汽等公用工程,并對后續項目建設從通盤考慮做了充分預留;建成了各裝置間管廊管路及罐區、碼頭等倉儲設施連成一體的輸送管網,使原料、能源、產品能夠安全、快捷地送達,工廠和港口實現一站式直通運輸;正在實施的SAP ERP項目將打造一個信息化、標準化、規范化的高水準企業運營管理平臺。
該集團還計劃引進有關安全、資金、人力資源等其他外部專業管理手段,進一步對各企業要素資源進行整合,對體制機制進行改革。一方面大幅降低了原料采購、能源供應、物流倉儲等生產環節的成本,另一方面,通過科學管理手段大幅降低了企業管理環節的成本、增強了企業的風險防控能力。可以說,一體化發展是集團提升運營管理水平、做大做強國有企業的現實需要,是提高企業效益、增強市場競爭力的重要手段。
一體化的戰略也讓海灣集團輕裝上陣,在技術上有了迅速提升,從而獲得更快更高的發展水平。今年是該集團南北兩個園區搬遷項目正式規模化投產運行的第一年,以“四化”引領,實施“五個一體化”發展戰略成效顯著,集團主要經濟效益指標呈現良好發展態勢。
若按照海灣集團規劃建設的產品項目全部達產測算,集團萬元產值綜合能耗將下降到0.65噸標煤,不到搬遷前的三分之一;員工從搬遷前的近萬人精減至不到三千人,銷售收入從搬遷前不足60億到項目全部達產后過百億,全員勞動生產率可提高近6倍,集團綜合競爭實力將顯著提升。
■溯源 港口卸原料,管廊直送進廠
海灣“一體化”的成功,離不開前港后廠的模式。在人們印象里,港口就只是裝卸貨物,但是在董家口港區,港口已經不再只是交通運輸樞紐,而是一個具備完整循環經濟鏈條的現代化港區。就拿海灣化學來說,企業充分利用港口優勢和青島港合資,在距離公司10公里左右的地方建起了液體化工碼頭,工廠所用的主要原料乙烯、二氯乙烷等運輸到港口后被直接通過管道運至公司罐區,生產的產品也可通過管道直接裝船外運。光原料方面一年運費就能降低三四千萬元。并且通過管道直接輸送,安全系數更大。
青島董家口經濟區近期規劃面積284平方公里,規劃為港區、產業區和新港城三大板塊。累計完成開發面積50平方公里,基礎設施投資440億元,實現“九通一平”;區域內聚億元以上項目70余個,投資總額超過1600億元,其中過百億元項目6個,世界500強、中國500強投資項目14個。
今年以來,對港區、產業區23個重點項目、重點工作掛圖作戰模式,對今年簽約引進的總投資568億元的20個過億元項目成立管委三大戰役項目作戰部,建立一個項目、一名指揮、一支隊伍、一張圖紙、一抓到底的工作機制,總投資91億元的13個項目實現開工建設和竣工投產。投產試投產項目總數達到33個,總投資683億元;在建項目19個,總投資379億元,初步培育形成以百億級項目為龍頭的高端裝備制造、化工新材料、糧油與冷鏈、木材深加工四大主導產業集群。
董家口經濟區將依托大港口,引建大項目,發展大產業,建設新港城,加快打造世界五大交易中心和四個千億級產業集群,力爭到2024年即青島西海岸新區成立10周年之際,港口吞吐能力達到3億噸,率先建成第四代物流交易港和國家循環經濟示范區,為加快建設富有活力、宜居幸福的美麗新區作出積極貢獻。
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