gogogo在线观看免费观看完整版高清-gogogo高清在线完整免费观看-gogogo韩国免费观看-gogogo手机高清在线观看

　　總裝中的“復興號”動車組。

　　原標題：“復興號”城陽造

　　吹響城陽區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換新號角 加快推進動車小鎮(zhèn)和國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設

　　早報訊 日前，中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。其中，紅色的“CR400AF”動車組是地道的青島“城陽制造”，由中車青島四方設計制造，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。這也是城陽區(qū)加快推進新舊動能轉(zhuǎn)換，聚集“四新四化”的一大碩果，標志著城陽區(qū)高鐵技術(shù)裝備已走進世界先進行列。

　　為全面貫徹落實省、市黨代會精神，城陽區(qū)凝心聚力率先走在前列，以建設品質(zhì)活力膠州灣北岸中心城區(qū)為總目標，以“陽光城陽”建設為總抓手，緊緊抓住新舊動能轉(zhuǎn)換的重大機遇，聚焦“四新四化”，分區(qū)域、分產(chǎn)業(yè)、分項目抓好各項工作的落實推進。

　　在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，著力打造“四地兩區(qū)”（全球高鐵研發(fā)制造和集成服務基地、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、高端生物醫(yī)藥研發(fā)生產(chǎn)基地、智慧產(chǎn)業(yè)集聚新高地、國家雙創(chuàng)綜合服務集聚區(qū)、泛濟青煙文化創(chuàng)意集聚區(qū)）；在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，著力打造“四區(qū)三中心”（泛濟青煙智能制造示范區(qū)、綠色經(jīng)濟示范區(qū)、跨界融合發(fā)展先行區(qū)、國家品牌標準集聚區(qū)、國際化商務商貿(mào)中心、東北亞現(xiàn)代物流中心、區(qū)域性綜合服務中心）。

　　世界動車小鎮(zhèn)：

　　新舊動能轉(zhuǎn)換火車頭

　　每年全國運營動車組的65%從這里駛出、全國城軌地鐵車輛的25%從這里生產(chǎn)，現(xiàn)有中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪等軌道交通核心配套企業(yè)120余家，產(chǎn)品本地配套率達到40%左右，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國首位，區(qū)域內(nèi)具備高速動車組、城際動車組、跨座式動車、懸掛式動車、低地板有軌電車、導軌電車等一系列高端產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋控制系統(tǒng)、牽引、制動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等各個方面。這就是位于青島城陽棘洪灘、規(guī)劃面積83平方公里的世界動車小鎮(zhèn)。

　　城陽區(qū)正全力打造動車小鎮(zhèn)這個新舊動能轉(zhuǎn)換的火車頭，計劃3年內(nèi)完成創(chuàng)新中心核心區(qū)、重點區(qū)域、重點節(jié)點的基礎設施建設、公共服務設施配套及產(chǎn)業(yè)集聚，基本完成創(chuàng)新中心主要平臺建設，世界動車小鎮(zhèn)形象將亮麗初現(xiàn)。

　　為加快推進世界動車小鎮(zhèn)和國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設，城陽區(qū)大力實施“動車+”戰(zhàn)略，突出研發(fā)、制造、服務三個關鍵環(huán)節(jié)，圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈招商，集聚資源要素，厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。預計到2020年，動車小鎮(zhèn)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值（收入）可達1200億元以上。

　　國家技術(shù)創(chuàng)新中心：

　　新舊動能轉(zhuǎn)換加速器

　　國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是城陽區(qū)第一個，也是目前國內(nèi)唯一的一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心，由科技部、國資委批準建設，依托青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，在城陽區(qū)建設整合全球軌道交通領域創(chuàng)新資源的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。創(chuàng)新中心建成后，將成為全世界軌道交通產(chǎn)業(yè)關鍵技術(shù)的提供者，行業(yè)標準的制造者，發(fā)展方向的引領者。

　　城陽區(qū)把國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心的建設作為推動新舊動能轉(zhuǎn)換的加速器，全力打造軌道交通全球研發(fā)中心、軌道交通全球制造中心、軌道交通全球博覽中心、軌道交通全球VR中心、軌道交通區(qū)域性服務中心、軌道交通區(qū)域性金融中心等六大中心建設，強化政策、資金、人才、土地及基礎設施保障，搭建完整的高速列車全球技術(shù)協(xié)調(diào)創(chuàng)新體系，打造整合全球創(chuàng)新資源的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建成創(chuàng)新功能完整、資源聚集的全球高速列車新技術(shù)發(fā)源地和成果轉(zhuǎn)移輻射中心，并通過創(chuàng)新中心的輻射帶動，在高速列車領域構(gòu)建從基礎研究、產(chǎn)品開發(fā)、裝備制造到運維的全鏈條的創(chuàng)新體系，全面提升中國高速列車技術(shù)創(chuàng)新能力和全球行業(yè)競爭力，推動高速列車技術(shù)創(chuàng)新成為中國高端裝備“新名片”。

　　重點產(chǎn)業(yè)項目：

　　新舊動能轉(zhuǎn)換施工圖

　　城陽區(qū)在動車小鎮(zhèn)正加快推進產(chǎn)業(yè)項目建設力度，區(qū)域內(nèi)在建18個項目（軌道交通產(chǎn)業(yè)項目13個），總投資40億元，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值120億元，加快推動25個在談項目盡快簽約落地。 2017年城陽區(qū)10個市級重點工業(yè)項目中，共有國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心中車平臺建設項目、坦達軌道交通設備項目、龐巴迪動車組項目、邁朗格汽車配件項目、雙創(chuàng)小鎮(zhèn)項目、中科院智能制造中心項目等6項動車相關企業(yè)及其配套項目，總投資113.9億元。通過重點產(chǎn)業(yè)項目實施，城陽區(qū)將進一步壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加快實施新舊動能轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈快速集聚。

　　日前，《世界動車小鎮(zhèn) （國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心）概念規(guī)劃與城市設計》國際征集方案專家評審會在城陽區(qū)舉辦，專家評審組圍繞總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)導入、生態(tài)保護、道路設計等方面與各設計單位進行了深入交流，并形成了最終評審意見。城陽制造“復興號”“CR400AF”標志著以中國標準動車組為代表的高速動車組技術(shù)，以及工程建造、列車控制、牽引供電、運營管理、風險防控、系統(tǒng)集成等各個技術(shù)領域，均達到世界先進水平。這也吹響了全區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換新號角。（記者 王濤 通訊員 矯超 攝影報道）