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濟(jì)南:環(huán)山南路開工迎首個(gè)早高峰后太堵

2017-05-12 07:57:00 來源: 齊魯晚報(bào) 作者: 王皇

  破天荒!及時(shí)暫停施工恢復(fù)交通待再次科學(xué)論證后施工

  11日上午,環(huán)山路-環(huán)山南路改造迎來首個(gè)早高峰,家住附近的多位市民反映,早高峰時(shí)實(shí)在太堵,有的市民開車在小區(qū)里等了近1小時(shí)仍未開到路上。歷下區(qū)交警介紹,11日環(huán)山路及周邊交通早高峰比平時(shí)延長(zhǎng)了1小時(shí)。歷下區(qū)市政部門表示,前期已預(yù)計(jì)到交通擁堵,但施工路段擁堵仍超出預(yù)期,11日上午已暫停環(huán)山南路施工,待進(jìn)一步交通論證后,再安排施工。11日下午環(huán)山南路上,施工圍擋已經(jīng)拆掉了,道路恢復(fù)了通行。路邊停有幾輛施工機(jī)械,還留有幾個(gè)沒被運(yùn)走的施工圍擋。車輛在經(jīng)過環(huán)山南路時(shí),通行比較順暢,沒有出現(xiàn)大規(guī)模堵車的情況。

  11日剛開工的第一個(gè)早高峰,環(huán)山路-環(huán)山南路就出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。住在永大清華園的市民任先生8點(diǎn)左右在小區(qū)門口看到,鄰居們的車排著長(zhǎng)隊(duì)要出門,但很難擠進(jìn)環(huán)山南路上。“鄰居說他7點(diǎn)10分就開車出來了,等了近1小時(shí)才開到小區(qū)門口。”任先生說,怕堵車,自己9點(diǎn)15分才開車出門,這樣才避免了在小區(qū)里堵1小時(shí)。不過,環(huán)山南路的車還是很堵。

  “從燕子山西路往東到外國(guó)語學(xué)校的這段環(huán)山西路沒有封閉施工,從燕子山路口到旅游路那段是封閉了南半幅,但是至少有3股車流想從環(huán)山路南到燕子山西路,這條路本來就不寬,根本承受不了。”任先生說,環(huán)山南路燕子山西路至外國(guó)語學(xué)校段上午可以雙向通行,早上進(jìn)出學(xué)校送孩子的車很多。再加上旅游路要到經(jīng)十路只能通過環(huán)山南路由西往東單行,然后轉(zhuǎn)向北,車流格外多。

  環(huán)山南路沿線有永大清華園、中聯(lián)花園、中旅嘉苑、明月華庭等多個(gè)小區(qū),沿線的交通出行需求非常大。此外,路的最東頭是一所寄宿制的小學(xué)。“一周好像周三和周五孩子回家家長(zhǎng)會(huì)來接,周四和周一上午要送來上學(xué),開車的不少,平常遇到這兩條也挺堵。11日正好是周四,可能也與學(xué)校開放日有關(guān)。”市民魏女士還發(fā)現(xiàn),沿路的施工圍擋設(shè)置與此前公布的信息相反,環(huán)山路原本先封閉東半幅,而實(shí)際是先封閉了西半幅。環(huán)山南路原本先封閉北半幅,實(shí)際是封閉了南半幅。好在單向通行的方向與公告一致。

  11日早上7點(diǎn)40分濟(jì)南交警官方微信就發(fā)布突發(fā)路況:受環(huán)山路施工影響,經(jīng)十路、旅游路西向東方向,環(huán)山路、千佛山東路、燕翔路全線壓車嚴(yán)重。自此開始,在近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里環(huán)山路以及周邊的經(jīng)十路、旅游路等道路就一直保持著這種全線壓車的狀態(tài)。歷下交警介紹,為了應(yīng)對(duì)這一路況,所屬中隊(duì)民警全員上崗,全力疏導(dǎo)交通,一直持續(xù)到9點(diǎn)以后,擁堵才有所緩和,到了9點(diǎn)30分之后才慢慢恢復(fù)了正常,交通早高峰相比平時(shí)整整延長(zhǎng)了一個(gè)小時(shí)。

  11日歷下區(qū)市政部門相關(guān)工作人員介紹,環(huán)山路-環(huán)山南路開工后,11日早的擁堵情況超出預(yù)期,11日上午,歷下市政部門已經(jīng)接到通知,先暫停環(huán)山南路的施工,及時(shí)撤出施工圍擋恢復(fù)通行。待重新做交通組織方案并通過論證后,再視情況恢復(fù)施工。“施工前也做了交通組織方案,通過了論證,但是實(shí)際擁堵情況太過嚴(yán)重,所以暫時(shí)停工,重新科學(xué)論證。”上述工作人員還說,沿線施工圍擋的設(shè)置確實(shí)與公告的不同,主要因目前進(jìn)行的地下施工內(nèi)容在西半幅,所以臨時(shí)進(jìn)行了變更,但不影響行車方向。

  11日下午5點(diǎn)左右,記者在環(huán)山路看到,西半幅已經(jīng)被圍擋封閉起來,里面有多臺(tái)施工機(jī)器正在施工。東半幅是自北向南的單行車道,路況較好,沒有堵車現(xiàn)象。在環(huán)山路與環(huán)山南路交叉口,有交通協(xié)管員指揮交通,禁止車輛自南向北進(jìn)入環(huán)山路。環(huán)山南路上,施工圍擋已經(jīng)拆掉了,道路恢復(fù)了通行。路邊停有幾輛施工機(jī)械,還留有幾個(gè)沒被運(yùn)走的施工圍擋。車輛在經(jīng)過環(huán)山南路時(shí),通行比較順暢,沒有出現(xiàn)大規(guī)模堵車的情況。

  記者注意到,去年底濟(jì)南市市政公用局全系統(tǒng)的大氣污染和交通擁堵治理工作會(huì)議曾提出,從2017年開始,濟(jì)南市市政公用局將系統(tǒng)性規(guī)模化加強(qiáng)道路建設(shè)改造工程計(jì)劃管理來解決修路密集的問題。科學(xué)制定道路改造實(shí)施計(jì)劃及道路挖掘計(jì)劃,提前向社會(huì)公示,會(huì)同交警部門對(duì)新改建道路加強(qiáng)時(shí)序管理,組織相關(guān)部門聯(lián)合開展交通影響論證,避免多條道路、相鄰道路或整條道路同時(shí)或大規(guī)模開工建設(shè),最大限度減少道路施工對(duì)交通的影響。

  齊魯晚報(bào)記者 王皇 實(shí)習(xí)生 黃壽賡

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初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:高娜

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