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山東高速公路建設(shè)起熱潮 “十三五”規(guī)劃新建高速年底皆開工

2017-02-16 14:39:00 來源: 大眾日報 作者: 高翔 吳榮欣

  我省高速公路建設(shè)起熱潮,成為全國在建高速公路規(guī)模最大省份之一

  “十三五”規(guī)劃新建高速年底皆開工

  2月15日,記者從省交通運輸廳召開的全省高速公路建設(shè)動員會上獲悉,為確保“十三五”我省實現(xiàn)高速公路通車里程達到7600公里的任務(wù)目標(biāo),“十三五”規(guī)劃中的新建高速公路項目力爭今年年底全部開工。

  我省是高速公路建設(shè)起步較早的省份之一,高速公路通車里程曾連續(xù)8年位居全國第一,但隨后增速有所放緩。自2013年5月省政府決定全面加快高速公路建設(shè)以來,我省掀起了新一輪高速公路建設(shè)熱潮,在建項目、施工規(guī)模、通車里程均進入快速增長時期,全省先后有濟南至樂陵等12條、728公里高速公路建成通車,累計完成投資477.6億元,其中去年完成投資270億元,同比增長85.8%。目前我省在建高速公路項目已達到20個、1962公里,概算總投資1921億元,成為全國在建高速公路規(guī)模最大的省份之一。

  在加快發(fā)展的同時,高速公路建設(shè)也面臨一些困難和問題,特別是資源環(huán)境約束日益加劇,土地預(yù)審難、環(huán)評難、占補平衡難、征地拆遷難等問題突出,對高速公路重點項目推進形成了一定制約。此外,高速公路建設(shè)的合理工期是3年,含有黃河大橋等特殊構(gòu)造物的是4年。按照時間倒推,“十三五”規(guī)劃中的新建項目必須在今年年底開工,才能確保2020年建成通車,今年任務(wù)尤其關(guān)鍵緊迫。  

  為此,全省交通運輸系統(tǒng)將圍繞全年任務(wù),倒排工期,強化措施,打好征地拆遷、科學(xué)施工、前期工作及強化管理等“四個攻堅戰(zhàn)”。

  據(jù)介紹,2017年全省交通運輸發(fā)展的主要目標(biāo)是:全社會交通建設(shè)計劃投資721億元,其中公路建設(shè)563億元。到2017年底,全省公路通車里程達到26.8萬公里,其中高速公路通車里程達到5800公里。今年年底,力爭濰日高速濱海連接線、東明黃河大橋及連接線、蓬萊至棲霞等3個高速公路項目、90公里建成通車。全面啟動“十三五”規(guī)劃中計劃建成項目前期工作,確保萊蕪至泰安、董家口至五蓮、沾化至臨淄、新泰至臺兒莊、濟南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段、濟樂高速南延線、青島新機場項目、德上高速京臺高速至G105段、濰日高速濰坊連接線、高唐至東阿項目等11條、642公里高速公路年底前開工建設(shè)。

  “2017年是‘十三五’規(guī)劃實施的關(guān)鍵年,年度工作質(zhì)量和效果將直接影響到7600公里任務(wù)目標(biāo)能否保質(zhì)保量地完成。”省交通運輸廳黨組書記、廳長王玉君說,“十三五”末全省高速公路通車里程達到7600公里,是省委、省政府向全省人民作出的鄭重承諾,必須不折不扣地堅決完成。(記者 高翔 吳榮欣)

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:石慧

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