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濟(jì)南摩拜單車(chē)將可進(jìn)社區(qū)!二批正布點(diǎn)

2017-02-09 15:21:00 來(lái)源: 山東商報(bào) 作者:

  昨日,摩拜單車(chē)在濟(jì)南舉行了一場(chǎng)媒體見(jiàn)面會(huì)。記者從會(huì)上獲悉,相關(guān)部門(mén)已經(jīng)在進(jìn)行第二批單車(chē)投放的布點(diǎn)工作,摩拜計(jì)劃在下個(gè)月投放第二批單車(chē)。從第一批投放的1.1萬(wàn)輛“小橘紅”來(lái)看,摩拜單車(chē)在泉城形成了六大主要騎行區(qū)域。此外,摩拜單車(chē)有望停進(jìn)大型社區(qū)。記者 王彥斌

  

  摩拜單車(chē)在泉城路使用量最高

  摩拜于2017年1月25日正式進(jìn)入濟(jì)南,第一批自行車(chē)投放量是1.1萬(wàn)輛,濟(jì)南市區(qū)第一批摩拜單車(chē)停放點(diǎn)布點(diǎn)605處,主要集中在交通矛盾突出、出行需求量大的老城區(qū)、景區(qū)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊,例如泉城廣場(chǎng)、世貿(mào)、萬(wàn)達(dá)、銀座等,以及市區(qū)50條禁停道路上。其中歷下區(qū)133處,市中區(qū)78處,槐蔭區(qū)58處,天橋區(qū)116處,歷城區(qū)198處,高新區(qū)22處。

  

  “在濟(jì)南運(yùn)營(yíng)的這段時(shí)間內(nèi),從騎行地點(diǎn)的分布熱力圖可以看出,摩拜單車(chē)在濟(jì)南形成了六大主要騎行區(qū)域。”濟(jì)南市停車(chē)辦專(zhuān)職副主任韓軍慶介紹說(shuō),一是歷下區(qū)泉城廣場(chǎng)、文化西路、千佛山路區(qū)域;二是市中區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、振華商廈、綠地中心區(qū)域;三是槐蔭區(qū)經(jīng)十路沿線(xiàn)的華聯(lián)廣場(chǎng)、凱旋中心區(qū)域;四是天橋區(qū)堤口路世貿(mào)天階區(qū)域;五是歷城區(qū)洪家樓區(qū)域;六是高新區(qū)國(guó)際會(huì)展中心區(qū)域。

  “其中就路段來(lái)說(shuō),泉城路是全市騎行量最高的路段。”韓軍慶說(shuō),這主要是因?yàn)槿锹穬蓚?cè)大型商場(chǎng)多,人流量也大,在規(guī)劃的時(shí)候布點(diǎn)也多。

  計(jì)劃下個(gè)月投放第二批單車(chē)

  目前,濟(jì)南街頭上的摩拜單車(chē)很多都沒(méi)有停在規(guī)劃的停放點(diǎn),對(duì)此,韓軍慶表示,原則上來(lái)說(shuō),市民應(yīng)該把車(chē)子停在停車(chē)點(diǎn)處,但是現(xiàn)有規(guī)劃的605處停放點(diǎn),顯然不能滿(mǎn)足市民的出行需求,“那么市民在找不到規(guī)劃的停車(chē)點(diǎn)的時(shí)候,也應(yīng)該在不影響交通的情況下,把車(chē)子停在顯眼的地方,而且要把車(chē)子排整齊。我們會(huì)根據(jù)第一批單車(chē)的密集停放區(qū)域規(guī)劃第二批的停放點(diǎn)。”

  “我們計(jì)劃在下個(gè)月投放第二批單車(chē)。”摩拜單車(chē)北京總經(jīng)理邢林介紹說(shuō),根據(jù)前期用戶(hù)的反饋,新投入的車(chē)輛一部分的座椅是可以調(diào)節(jié)高度的。“具體的投放時(shí)間還需要停車(chē)辦等相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)。”

  “后臺(tái)數(shù)據(jù)已經(jīng)產(chǎn)生,我們已經(jīng)把數(shù)據(jù)交給各個(gè)區(qū)政府,然后區(qū)政府根據(jù)相應(yīng)的騎行熱點(diǎn)和停放點(diǎn)數(shù)據(jù),派專(zhuān)人進(jìn)行實(shí)地的查看對(duì)比,并最終確認(rèn)下一批車(chē)輛的投放點(diǎn)。”韓軍慶說(shuō),這項(xiàng)工作各區(qū)的相關(guān)部門(mén)已經(jīng)在開(kāi)展了。

  摩拜單車(chē)有望停進(jìn)大型社區(qū)

  據(jù)介紹,摩拜單車(chē)在進(jìn)入濟(jì)南的這段時(shí)間,雖然出現(xiàn)了盜車(chē)、卸車(chē)座、車(chē)筐帶兒童等問(wèn)題,但是總體上運(yùn)行狀態(tài)良好。“濟(jì)南市民顯現(xiàn)出了很高的素質(zhì)。”邢林介紹說(shuō),“摩拜單車(chē)首創(chuàng)信用分制度,信用分起始分為100分,正常使用一次加1分,未停一次扣20分。到目前為止,濟(jì)南低于80分的用戶(hù)為121人,低于50分的用戶(hù)為36人。與其他城市來(lái)比,在相同的時(shí)間內(nèi),濟(jì)南的低分用戶(hù)是很少的。”

  據(jù)悉,在春節(jié)期間,摩拜單車(chē)在濟(jì)南的用戶(hù)達(dá)到10萬(wàn)人次,騎行距離長(zhǎng)達(dá)22萬(wàn)公里。一些不少帶小孩的家長(zhǎng)反映,能不能在單車(chē)后面加上后座。對(duì)此,摩拜單車(chē)濟(jì)南方面的相關(guān)工作人員介紹說(shuō):“為了保證安全,暫時(shí)不會(huì)加后座。”

  目前摩拜單車(chē)只能停在道路兩側(cè),何時(shí)能進(jìn)社區(qū)呢?“有一些社區(qū)已經(jīng)在和我們交流,以后我們會(huì)在一些開(kāi)放型的大型社區(qū)里規(guī)劃停車(chē)點(diǎn),這樣社區(qū)居民就可以把單車(chē)騎到社區(qū)里邊了。”邢林介紹說(shuō)。

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:石慧

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