聽說最近有一種新的生活方式從北京傳了過來———搭“順風(fēng)車”。沒車族可以通過一些專門的網(wǎng)站或是順風(fēng)車俱樂部尋求搭車，只需交付少許費(fèi)用便可以享受“私家車”的待遇，不用再擠公交車、不用再為轉(zhuǎn)車的麻煩苦惱。而私家車主們，也通過少少收費(fèi)來“貼補(bǔ)”日益上漲的油費(fèi)。
乘搭“順風(fēng)車”
本人是個懶人，所以早在幾年前便為了晚起10分鐘而與鄰居合伙打車。因?yàn)�，平生最憎擠公交車，兩條腿站得麻痹不說，什么氣味都有不說，說不定還會遇到“咸濕佬”的“咸豬手”。如今有了“順風(fēng)車”此等事，當(dāng)然要嘗試一下。
在一個一周里最繁忙的早晨———周一，8時23分，記者按照來到了約定的地點(diǎn)———科韻路對面路口。撥通司機(jī)先生的電話，“我看到你了，我就在你的斜對面，等兩個客人。很快過來�！毕�?qū)γ婵慈�，一輛白色面包車停在科韻路口，兩個年輕女孩走了過去。
8時25分，面包車掉頭過來，拉開車門上車。車內(nèi)還算干凈，仔細(xì)嗅嗅，也沒什么異味。剛才上車的兩個女孩坐在司機(jī)后的第一排。可能是該路段不方便停車的緣故，在記者還未坐下、還在關(guān)車門的時候，車子就已經(jīng)起步了。
8時28分，車子在棠下花園停了一下，一位年輕男士走上車。8時30分，面包車在歷德雅舍停下，一個年輕女孩上車，跟先前上車的男士打招呼，并坐在一起，開始聊天，似乎兩人早已相識。而坐在第一排的兩個女孩一直沒有說話。中途有人上車，有人下車，9時，車子到達(dá)天河北終點(diǎn)站。
沒有人付錢，看來都是�？汀�
從車上下來，心里想，這個司機(jī)開車有點(diǎn)莽撞，不太安全；如果只有本人一介女子的話還是不坐為好，就怕萬一嘛；4元錢倒是相當(dāng)便宜，不過有爭執(zhí)有糾紛的話確實(shí)比較麻煩。
順風(fēng)車身份：公家車私家車
家住番禺的何先生用自己的私家車順路載客：“路線是洛溪廣奧花園-五羊新城-天河，周一早上7∶00出發(fā)，周五晚上4點(diǎn)收工，周六日休息，其他時間可以按照顧客的要求。除周一、周五接送女兒上學(xué)只能空出兩個位置外，其他時間3個人合搭。每人一個月85元�！睂τ跒楹翁峁┐钴�，何先生說，不是以贏利為目的，“5年前有車以來，每天上班基本都在空駛，如果可以搭上兩三位順路的人，一來路上大家聊聊天不寂寞，二來還可以每月有點(diǎn)額外收入來貼補(bǔ)車的費(fèi)用”。
但是經(jīng)過幾天的明察暗訪，記者發(fā)現(xiàn)“順風(fēng)車”并不都是全部因?yàn)椤绊樎贰倍峁┐钴嚒Ｒ恍┸囍骼霉镜能噥碣嶞c(diǎn)“小錢”。提供搭車的藍(lán)先生告訴記者，他的車是公司用來營運(yùn)的車，所以不只上下班時間可以接送，人多的話還可以包車�！皬纳仙绲教旌颖笔�4元錢，一般都是按月結(jié)，先給后給都無所謂，以乘車人的質(zhì)素都不會不給錢的�！碑�(dāng)記者問是否可以提供車票時，藍(lán)先生猶豫了一下說：“車票啊，可以給的士票。”
搭車途徑：上網(wǎng)或加入俱樂部
目前尋求搭車或者提供搭車的人可以到專門的網(wǎng)站或俱樂部尋求伙伴。
據(jù)了解，在北京已經(jīng)有專門的順風(fēng)車俱樂部，只要交上幾百元的會費(fèi)就可以成為該俱樂部的會員。俱樂部會把有車的會員和沒車的會員，按照上班的路線搭配，只要雙方愿意就能每天結(jié)伴上班。
在廣州，記者尚未發(fā)現(xiàn)此類俱樂部，只能求諸于專門的搭車網(wǎng)站。登陸該網(wǎng)站后，記者發(fā)現(xiàn)搭車內(nèi)容十分詳細(xì)，不僅將上下班搭車按天河區(qū)、東山區(qū)等區(qū)域劃分，而且還有沿高速公路、旅游等各種類別的順風(fēng)車板塊。記者瀏覽了一下發(fā)現(xiàn)，天河區(qū)及番禺較為活躍，而其他區(qū)則顯得有點(diǎn)冷清。
在這些求車或供車的信息中，多數(shù)人沒有留下電話，而是留下QQ號碼和郵箱地址，所以常常是你發(fā)了N次信息也沒人理你，據(jù)該網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人說，目前配對成功率只有百分之幾。
搭車人：圖方便、求準(zhǔn)時
對于多數(shù)尋求搭車的人，都是為了圖方便，而且比打車便宜很多的車資也讓人心動。白云區(qū)的小欣每天搭順風(fēng)車從白云祥景花園到天河區(qū)龍口東，“一個月300多元比打車便宜多了。公車上的人又太多，每天擠車，都要忍受車廂里的難聞味道，且又不是經(jīng)常有位置坐。現(xiàn)在就像有了‘專車’一樣，再也不用擠公車了，你可以在路上閉目養(yǎng)神，可以不用著急轉(zhuǎn)不上車，可以穿體面的衣服，可以不怕風(fēng)吹日曬雨淋。”
另一位搭車的張先生除了貪方便之外，還希望認(rèn)識些朋友�！拔蚁Ｍ囍魇怯幸欢ㄎ幕刭|(zhì)的人，路上大家聊聊天不寂寞，如果是多人合搭，大家來自不同的工作崗位平時也可以保持聯(lián)系，有需要的時候可以互相幫忙。另外，一定要保證準(zhǔn)時出車。不然弄到經(jīng)常遲到就不好了。”
“順風(fēng)車”，是否安全、合法？
“順風(fēng)車”在歐美發(fā)達(dá)國家早已出現(xiàn)，據(jù)了解，從上世紀(jì)七八十年代起，國外一些交通擁擠的城市就出現(xiàn)了順路搭車的現(xiàn)象，以控制高峰期的車流量。如美國一些州規(guī)定空車不能上街，以有效地利用空車資源，同時減少汽車尾氣帶來的空氣污染。有些國家為了鼓勵這種乘車方式，規(guī)定載人多的車可以走快車道，空車則不能進(jìn)入快車道。
在一些國家，一般的人們搭順風(fēng)車的話，他說站在路邊把大拇指這樣豎起來，站在路邊這樣一舉起來，人家就知道你要搭便車了。如果他讓你搭的話，他不收費(fèi)的，就是免費(fèi)的。
但是面對國內(nèi)的“象征性收費(fèi)”現(xiàn)象，“順風(fēng)車”還是順風(fēng)車嗎？它是否安全，是否合乎法律呢？為此記者采訪了相關(guān)的政府部門及律師。
合法不合法？
省公安廳交通管理局相關(guān)人士：如果收錢肯定是非法營運(yùn)。對于真正意義上的免費(fèi)順風(fēng)車，國內(nèi)沒有相關(guān)立法或意向性的東西。
網(wǎng)友有話：面對陌生鄰居開來的免費(fèi)順風(fēng)車，不少業(yè)主卻報以沉默。這年頭誰相信“免費(fèi)的午餐”？有一件事是這樣的，家住番禺某大型小區(qū)的阿杰又路過天河城廣場一帶，這時他的7座旅行車上已坐了兩位坐慣了順風(fēng)車的鄰居，還有4個空位。阿杰放慢車速從屋村巴士�？空厩熬従忨傔^。終于一位目光熱切的中年女士向阿杰們凝望，3秒鐘后，她來到車前，說了一句：“老板，要發(fā)票不要？”于是有鄰居建議：“適當(dāng)?shù)氖招┵M(fèi)用對雙方都有好處，坐車的省得不好意思，開車的也能弄個過橋費(fèi)�！庇谑前⒔艿贸隽诉@樣的經(jīng)驗(yàn)：免費(fèi)車沒人上，收費(fèi)車（但說清楚是多少，叫人家心里有底），上的人才多�！白钪匾氖歉嬖V鄰居們你也是××小區(qū)的，他才信任你”。
安全不安全？
法律人士：廣東廣信律師事務(wù)所 李連昌律師
歐美國家提倡搭順風(fēng)車的前提是不收錢的。如果收了錢就購成了非法營運(yùn)，私人的車是不能夠從事營運(yùn)的，在行駛證上有注明你的車是什么用途。而且，這種行為也產(chǎn)生了偷稅漏稅。這兩點(diǎn)就都是不合法的。
如果發(fā)生交通事故，責(zé)任在對方的，司機(jī)也需對乘客負(fù)賠償責(zé)任。而保險理賠，一方面在于車主購買了幾個座位的保險，另外還要針對具體情況來實(shí)施理賠。
如果乘客與司機(jī)發(fā)生糾紛，可投訴其非法營運(yùn)；另外網(wǎng)上魚龍混雜，也要提醒車主“引狼入室”，給自己生命、財產(chǎn)安全帶來損失。
網(wǎng)友有話：如果是搭“鄰居”的車，鄰居比出租司機(jī)還可靠一點(diǎn)。你可能會說，那也不行，怎么說都是“生人”！如果你對網(wǎng)上的信息不信任，那你網(wǎng)上租房、網(wǎng)上購物、網(wǎng)上交友、網(wǎng)上買賣二手物品就更不敢了吧？互聯(lián)網(wǎng)是大家“接觸”范圍的擴(kuò)大，搭車的時候，你不是還要在網(wǎng)下的現(xiàn)實(shí)生活中“面試”人家嘛！只要我們睜大眼睛，一般不會有問題的�！ �
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