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濰柴集團海外設廠輸出技術 用產品占領市場

2016-09-21 08:29:00 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 馬俊驥

  

  濰柴集團展廳中展示的產品。

  濰柴集團展廳中展示的船用發(fā)動機。

  濰柴集團展廳中展示的發(fā)動機。

  濰柴集團展廳中展示的發(fā)動機。

  濰柴集團展廳中展示的相關產品。

  大眾網(wǎng)濰坊9月20日訊在激烈的市場競爭中,濰柴集團深耕內燃機行業(yè)70年。作為目前中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一,濰柴集團通過資本并購、海外投資設廠、技術輸出、直接貿易等國際化舉措,用產品占領市場,探索出濰柴的“一帶一路”模式,為中國制造“供給側改革”作出了很好的詮釋。

  濰柴展廳陳列著各式各樣不同型號的發(fā)動機。濰柴在試水當?shù)鼗圃斓耐瑫r,在海外的深耕與布局也愈來愈深入和完善。目前,濰柴發(fā)動機產品已經銷售到五大洲110多個國家和地區(qū)。其中,“一帶一路”相關出口占公司出口總量的90%以上,東南亞和南亞這兩個市場在2015年均實現(xiàn)了大幅增長。

  濰柴集團堅持全球資源為我所用,形成了以濰柴為中心的產業(yè)鏈眾創(chuàng)平臺。濰柴集團在美國、法國、德國、意大利建立了研發(fā)中心,與國內五大研發(fā)平臺實現(xiàn)了高效協(xié)同;聯(lián)合麻省理工學院、清華大學、AVL等,牽頭成立了內燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯(lián)盟、商用汽車與工程機械新能源動力系統(tǒng)產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟;與110家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應用共同體”,構建了以動力總成為核心的產業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈。

  山東重工印度工廠是濰柴海外建廠的試驗田,也是開拓南亞市場的橋頭堡。據(jù)介紹,印度工廠采用的是輕資產運作模式,將國內整條生產線轉移過去,采用廠房租賃的形式,用最少的投入、最快的時間、最小的風險實現(xiàn)了投產,短短兩年時間內實現(xiàn)了盈利。

  作為濰柴布局海外業(yè)務的重要一站,2013年,濰柴向緬甸方面輸出WP10柴油機制造技術。2014年首批當?shù)亟M裝的WP10發(fā)動機成功配套在緬甸組裝的卡車上;2015年底,完成200套柴油機CKD件的組裝;2016年6月,首臺氣缸體氣缸蓋在緬甸工廠下線并試車成功,緬方逐漸掌握關鍵零部件的制造工藝……

  濰柴集團作為‘一帶一路’戰(zhàn)略的先行先試者,以“綠色動力、國際濰柴”為使命,將在“十三五”末,努力實現(xiàn)銷售收入突破2000億元的宏偉愿景,成為以整車整機為龍頭,以動力系統(tǒng)為核心,全球領先、擁有核心技術、可持續(xù)發(fā)展的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團。(大眾網(wǎng)-山東24小時記者 馬俊驥)

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責任編輯:毛德勛

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