共御極寒——十七市溫暖聯(lián)動系列報道(43)
雪天巡線200公里 他們只為燃?xì)狻?”危險

閥門井有沒有漏氣,測一下就知道

閥門井有沒有漏氣,測一下就知道

高磊鞋上全是雪,他全然不顧,專心工作

檢測儀上顯示數(shù)據(jù)為0

兩人在雪中尋找閥門井

原坦克大修廠宿舍,高磊和李慶華檢測調(diào)壓柜
大眾網(wǎng)濟(jì)南1月22日訊(記者 張娜)22日下午2點,風(fēng)雪更大了,山東濟(jì)華燃?xì)庥邢薰竟芫W(wǎng)運行部測漏隊巡檢員高磊和李慶華剛剛吃完午飯,來不及歇會兒,又帶著工具出了門。上午巡完103省道,下午的目標(biāo)是104國道。“風(fēng)雪天燃?xì)夤芫更容易熱脹冷縮,引發(fā)燃?xì)獍踩[患。”高磊說,外面再冷,屋里也待不住。
下午2點,兩人開著一輛巡檢車駛上104國道。積雪泥濘,車不斷打滑,兩人在車?yán)飬s很安靜。高磊眉頭緊鎖,他擔(dān)心管線被凍裂。這樣的心思李慶華明白,他拍拍搭檔的肩膀,算是安慰。
下午2點半,原坦克大修廠宿舍。兩人從車上跳下來,飛奔到一個大型燃?xì)庹{(diào)壓柜旁邊,高磊握著檢測儀,對準(zhǔn)每一個可能漏氣的地方檢測。調(diào)壓柜旁邊還有一個小型調(diào)壓箱,兩人忙碌了一陣子,看到檢測儀上顯示的數(shù)字是“0”,這才放下心來。“零就是說明沒有漏氣,很安全。”高磊的臉已經(jīng)凍僵了,想笑卻笑不出來。
下午3點,重汽路與104國道路口。兩人走到路邊,一起用腳撥拉開一塊有厚雪的地方,不一會,一個閥門井就露了出來。兩人檢測完,手已經(jīng)凍僵了。“不能戴手套,操作起來不靈敏。”李慶華烏拉烏拉地說著,鼻涕都流出來了。
下午3點半,山水集團(tuán)門口。兩人默契地用腳扒拉開厚厚一層積雪尋找藏在下面的閥門井,李慶華忙活的時候拐了一下。“腳凍麻了,不好使。”他不好意思起來,使勁跺兩下,開始檢測閥門井。
下午5點,104國道全部巡檢完,兩人收拾好工具,互相為對方拍打一下身上的積雪,返回單位匯報今天的巡線情況。
這一天,10個小時,高磊和李慶華巡線近200公里。
山東濟(jì)華主要負(fù)責(zé)濟(jì)南西部供氣,所轄范圍內(nèi)1700公里燃?xì)夤芫,需要定時巡檢。每天,有 60多名和高磊、李慶華一樣的巡檢員,穿梭在大街小巷、居民小區(qū),有的巡線員每天甚至需要巡線200多公里,調(diào)壓柜、調(diào)壓箱、閥門井、施工地帶……他們一個也不放過。他們每天風(fēng)吹雨打,只為大家平安。
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