連續(xù)數(shù)日的霧霾天氣，讓我省多個城市一片朦朧。作為城市主要污染源，迅猛增長的機(jī)動車無疑成為罪魁之一。面對日漸惡劣的天氣環(huán)境，有關(guān)機(jī)動車“限”與“不限”的爭論一直持續(xù)。

　　濟(jì)南一年新增17萬余輛機(jī)動車

　　截至2011年11月，我省機(jī)動車保有量2255萬輛，穩(wěn)居全國第一，其中汽車達(dá)到1111萬輛，較去年同比增長16%。而在省城濟(jì)南，2012年新增機(jī)動車17.38萬輛，機(jī)動車總保有量達(dá)到139.58萬輛，其中私家車91萬輛。

　　相關(guān)人士介紹，機(jī)動車排放的主要污染物有碳?xì)浠�合物、氮氧化合物、一氧化碳和顆粒物等，且其主要污染帶集中在距地面0.3米—1.5米之間，恰好是人群主要呼吸區(qū)域。

　　全運(yùn)會時限行

　　空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)

　　鑒于機(jī)動車對于空氣污染的直接作用，有市民呼吁對機(jī)動車施行限行，如單雙號行駛等。

　　早在2009年全運(yùn)會期間，濟(jì)南便采取機(jī)動車分時段、單雙號限行、全運(yùn)會場館周圍工地全面停工等措施，確保全運(yùn)會期間環(huán)境空氣良好率達(dá)到100%，2009年全年環(huán)境空氣良好率達(dá)85%以上。

　　不過，也有交通專家認(rèn)為，減少空氣污染，限車并非長久之策，最根本的還是倡導(dǎo)綠色出行理念，即乘坐大容量公共交通工具出行，取代小汽車代步的基本模式。

　　據(jù)濟(jì)南公交部門相關(guān)人士介紹，近幾年隨著城區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，濟(jì)南市公交網(wǎng)絡(luò)逐漸覆蓋城市各個角落，公交車數(shù)量也在逐年增加。“但是最根本的還是出行理念的轉(zhuǎn)變，可以看出，公交出行對于很多人而言，并不是第一選擇。”山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計研究中心主任張汝華表示。

　　鑒于濟(jì)南的交通擁堵問題及打車難等交通難題，據(jù)有關(guān)部門介紹，短期內(nèi)尚無對機(jī)動車實施限行的計劃。省交警總隊有關(guān)負(fù)責(zé)人號召市民主動參加節(jié)能減排，“每人少開一天車，將大大有助于減輕環(huán)境污染。”

　　發(fā)現(xiàn)“黑尾巴” 市民可舉報

　　濟(jì)南市環(huán)保局有關(guān)人士表示，冒黑煙機(jī)動車對大氣的污染更嚴(yán)重。據(jù)介紹，截至2012年底，濟(jì)南機(jī)動車保有量已達(dá)139萬余輛，濟(jì)南市傳統(tǒng)煤煙型大氣污染已逐步向煤煙型與揚(yáng)塵、機(jī)動車尾氣污染共存的大氣復(fù)合污染轉(zhuǎn)變。

　　濟(jì)南市環(huán)保局有關(guān)人士表示，為改善空氣環(huán)境質(zhì)量，保障市民身體健康，請廣大市民切實加強(qiáng)機(jī)動車維修保養(yǎng)，做到達(dá)標(biāo)上路行駛，發(fā)現(xiàn)排放黑煙等明顯可見污染物的，要盡快進(jìn)行維修治理。

　　市民發(fā)現(xiàn)機(jī)動車冒黑煙上路行駛的，可予以舉報。舉報可撥打電話12369；信函請郵寄至濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)察支隊(地址：經(jīng)十路17165號，郵編：250014)，并在信封背面注明“舉報”字樣；郵件舉報請將舉報信息發(fā)送至濟(jì)南市機(jī)動車冒黑煙舉報專用郵箱：hbyjjb@jn.gov.cn。

　　本報記者 劉紅杰  董釗