實(shí)時(shí)監(jiān)控直流充電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、遠(yuǎn)程遙控蓄電池充放電、電源狀態(tài)異常立即發(fā)出報(bào)警……這些功能蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中全部實(shí)現(xiàn)。1月14日，泰安公司首套蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在徐樓站正式投運(yùn)，標(biāo)志著泰安公司數(shù)字化變電站建設(shè)邁出了重要的一步。

　　蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是泰安公司與淄博智洋電氣有限公司合作的科技攻關(guān)項(xiàng)目。隨著電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的日趨完善，越來越多的變電站實(shí)現(xiàn)了無人值守，多數(shù)直流電源詳細(xì)的運(yùn)行數(shù)據(jù)無法上傳到監(jiān)控中心，直接給站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行帶來安全隱患。電網(wǎng)運(yùn)行的許多重要數(shù)據(jù)都要求及時(shí)安全可靠地處理和存儲(chǔ)，站內(nèi)各種保護(hù)及自動(dòng)裝置的工作都需要可靠地直流電源。在系統(tǒng)發(fā)生故障，站用電中斷的情況下，如果直流電源系統(tǒng)不能提供可靠直流電源，將會(huì)發(fā)生不可估量的損失。蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用解決了這一難題，避免了不必要的損失。

　　泰安公司檢修工區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說：“蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控直流充電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、控制母線電壓、合閘母線電壓、控制母線接地,空開跳閘檢測(cè)等重要電源特性參數(shù)，還可遠(yuǎn)程遙控蓄電池充放電試驗(yàn)，使蓄電池維護(hù)的工作量及維護(hù)成本大大降，一但發(fā)現(xiàn)電源狀態(tài)異常立即發(fā)出報(bào)警,通過以太網(wǎng)直接報(bào)到監(jiān)控中心，使責(zé)任人在第一時(shí)間就可以得到通知。”

　　今年，泰安公司全面推進(jìn)智能配電網(wǎng)建設(shè)，將新建配電線路160公里，完成13座變電站配出建設(shè)和調(diào)荷工程，淘汰高耗能變壓器710臺(tái)，建成配網(wǎng)信息化運(yùn)維中心，初步實(shí)現(xiàn)配電專業(yè)化管理。（李魯燕 魏文婷）