19日的濟南火車站售票大廳。  楊傳忠 攝

    本報濟南1月19日訊(記者 楊傳忠 實習(xí)生 閆昊寬) 19日，全國春運開始第一天。由于我省實行了“錯時春運”機制，作為春運主力的學(xué)生提前放假返鄉(xiāng)，民工與探親客流增加不明顯，春運首日可謂波瀾不驚，有的車站甚至出現(xiàn)了客流下降的趨勢。

    19日上午10時30分，濟南火車站售票大廳，每個售票窗口只有寥寥五六個人，個別的有時候甚至一個人也沒有。二樓大部分候車室的位子只利用了不到一半。

   與鐵路的情況相似，省城各大汽車站也迎來了平靜的春運第一天。在日發(fā)送客流量最大的濟南長途汽車總站，旅客幾乎是隨到隨走，出行非常便捷。 盡管2011年全國春運從1月19日開始，事實上，公路、鐵路都已提前一周迎來大量學(xué)生客流，目前學(xué)生客流的運輸已接近尾聲。山東農(nóng)干院的小王告訴記者，學(xué)校13日起就分批放假了，自己因?qū)W校有點事沒處理完，所以走得晚了些，“感覺不像春運。” 由于學(xué)生提前放假，春運開始后空出的票額將全部用于臨近春節(jié)集中出現(xiàn)的民工與探親客流，使得他們的出行也變得比往年輕松了。

    在濟南火車站售票大廳，記者看到電子屏幕上顯示，除發(fā)往烏魯木齊、深圳、哈爾濱等長線列車五日內(nèi)的車票售罄外，濟南發(fā)往北京、青島等線路連當(dāng)天還有大量的余票。蘇北農(nóng)民工劉向前在火車站廣場臨時售票口買到了當(dāng)天到徐州的車票。他笑著說：“沒想到車票這么好買，還有座。” “目前還不能斷言，2011年春運會一直這樣輕松，但可以肯定的是不會再像前幾年那么擠了。”濟南火車站客運車間主任崔霽告訴記者，節(jié)前春運客流平穩(wěn)與山東相關(guān)部門相互協(xié)調(diào)將客流高峰錯開密不可分。

    山東省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長楊國良告訴記者，為做好今年春運工作，省教育、旅游、人力資源部門提前與運輸部門聯(lián)系，加強了信息溝通。 此前，濟南鐵路局客運處副處長朱明在接受記者采訪時也表示，錯時運輸極大地緩解了春運的運輸壓力。在鐵路建設(shè)還未達到遠期規(guī)劃前，這值得作為經(jīng)驗推廣下去。