對(duì)中國(guó)這個(gè)汽車(chē)社會(huì)的后來(lái)者，如果我們的刑法繼續(xù)對(duì)酒駕袖手旁觀，那便意味著國(guó)民將為此付出更加慘重的生命代價(jià)，這不符合國(guó)家保障人權(quán)的憲法精神。

    把酒后駕車(chē)等嚴(yán)重交通違法行為視為犯罪，盡管有不同的意見(jiàn)，但基本已是主流民意，我們是持贊成態(tài)度的。

    理由很簡(jiǎn)單，酒駕已不是個(gè)別現(xiàn)象，已成為汽車(chē)社會(huì)背景下危害公眾生命安全的大問(wèn)題，對(duì)此，刑法如果不做出必要的回應(yīng)，就無(wú)法滿足我們對(duì)公平正義的期盼。在汽車(chē)社會(huì)快速到來(lái)的背景下，一般性的說(shuō)服教育、一般性的警示，已經(jīng)很難迅速遏制大面積出現(xiàn)的酒駕現(xiàn)象。常識(shí)告訴我們，人們的大多數(shù)行為，尤其是那些社會(huì)性的行為，主要是由一個(gè)社會(huì)的政治法律制度塑造的，也就是說(shuō)，只有現(xiàn)實(shí)的政治法律制度，才是改變和塑造人們行為習(xí)慣的最后力量。要改變類似酒駕這樣的積習(xí)，看得見(jiàn)摸得著的法制力量是效率最高的手段。

    如果我們不能盡快修改刑法遏制酒駕，那我們只能等待隨著血的教訓(xùn)的日積月累，人們的理性能慢慢成熟起來(lái)，酒駕行為會(huì)慢慢減少，但這將是一個(gè)極其漫長(zhǎng)的過(guò)程。當(dāng)汽車(chē)社會(huì)飛速來(lái)到眼前的時(shí)候，這種等待的代價(jià)太大了！歐美和日本的汽車(chē)文明發(fā)育了上百年的時(shí)間，這個(gè)發(fā)育的過(guò)程，不是在自然狀態(tài)下進(jìn)行的，而是有國(guó)家力量參與的；那些汽車(chē)文明先進(jìn)的國(guó)家，都有嚴(yán)格的法律制度懲罰交通違法行為，比如日本的法律對(duì)酒后駕駛近乎“零容忍”。對(duì)中國(guó)這個(gè)汽車(chē)社會(huì)的后來(lái)者，如果我們的刑法繼續(xù)對(duì)酒駕袖手旁觀，那便意味著國(guó)民將為此付出更加慘重的生命代價(jià)，這不符合國(guó)家保障人權(quán)的憲法精神。

    今天的刑法文本中關(guān)于交通肇事等方面的條文制定的時(shí)候，中國(guó)還沒(méi)有進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，汽車(chē)進(jìn)入家庭似乎還沒(méi)有人敢想，就是想，也只是極少數(shù)人的事。多少年前，誰(shuí)能想到如今中等收入者已成了汽車(chē)消費(fèi)的龐大群體，開(kāi)車(chē)上下班，雙休日開(kāi)車(chē)出游？法律制度及時(shí)回應(yīng)社會(huì)生活發(fā)生的巨大變化，應(yīng)該是符合法理要求的。況且從本報(bào)的調(diào)查看，酒駕入刑確已是主流民意，及時(shí)啟動(dòng)法律的修改，也是對(duì)民意的尊重。

    有專家說(shuō)，超速行駛、吸毒后駕車(chē)等，比酒駕的危害甚至還大，因此，在刑法中單列“酒后駕車(chē)罪”這個(gè)罪名不合適。其實(shí)這只是個(gè)技術(shù)問(wèn)題，是使用這個(gè)罪名，還是用其他的表述涵蓋這種罪名，相信法學(xué)精英們有辦法解決這個(gè)問(wèn)題。我們關(guān)心的不是這些技術(shù)問(wèn)題，而是酒駕者是不是只有等到撞死了人刑法才去過(guò)問(wèn)。

    普遍遵守公共生活規(guī)則這種現(xiàn)代公民品質(zhì)的發(fā)育，離不開(kāi)健康的法律制度環(huán)境，這就是我們支持“酒駕”入罪的理由。