□本報(bào)記者 李劍橋  李 夢(mèng)  孫 巍

    先讀兩條舊聞：其一：美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10月 5 日上午, 聯(lián)合國(guó)人居署在華盛頓舉行“2009世界人居日活動(dòng)及頒獎(jiǎng)儀式”。日照成為中國(guó)第六個(gè)獲聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)的城市。這也是我省繼2003年威海獲獎(jiǎng)之后，第二個(gè)城市獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。

    其二：8月 16日上午，日照市在太陽(yáng)廣場(chǎng)隆重慶祝“單人無(wú)動(dòng)力帆船環(huán)球航海中國(guó)第一人”翟墨和“日照”號(hào)帆船環(huán)球航海勝利歸航。

    這兩項(xiàng)榮譽(yù)，日照人鐘愛(ài)有加。因?yàn)樗鼈兂休d著日照立市２０年來(lái)的不懈追求和對(duì)大海的深情厚意。

    再看一條近聞：11月 20 日，記者走進(jìn)日照經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一個(gè)大型造紙企業(yè)，卻聞不到一點(diǎn)異味，看不見(jiàn)一滴臟水；二期項(xiàng)目總投資 113 億人民幣，其中環(huán)保投資占近 1/3—— 山東亞太森博漿紙有限公司堿回收率達(dá)到99% ，廢水 COD 排放達(dá)到每升100毫克以下，優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，水循環(huán)使用率達(dá)90% ，公司廢氣治理達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

    只有親眼看到日照對(duì)生態(tài)立市的孜孜以求，方才體會(huì)到獎(jiǎng)牌的分量。

    “日照將繼續(xù)突出陽(yáng)光海岸特色，建設(shè)成為獨(dú)樹(shù)一幟的濱海度假勝地、生態(tài)宜居家園。”日照市委書(shū)記楊軍表示。

    機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。在全省“ 一區(qū)三帶” 大格局中，日照被賦予全省發(fā)展新的“增長(zhǎng)極”地位，獨(dú)領(lǐng)魯南臨港產(chǎn)業(yè)一帶。這是日照建市20年來(lái)，第一次進(jìn)入重大生產(chǎn)力布局。楊軍用“千載難逢”形容這次歷史機(jī)遇。特別是以日照鋼鐵精品基地為重點(diǎn)的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶、山西中南部鐵路通道、保稅物流中心（B 型）的規(guī)劃建設(shè)和青日“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的加快形成，使日照發(fā)展進(jìn)一步融入國(guó)家、 省發(fā)展戰(zhàn)略，在區(qū)域發(fā)展中的位置日益凸顯。

    伴隨“港城、港帶、港橋、海陸”一體化推進(jìn)，一大批具有日照特色的臨海大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生并取得驕人業(yè)績(jī)。

    日照鋼鐵、五征集團(tuán)入選全國(guó)500強(qiáng)；日照經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)總投資 230 億元的7個(gè)在建大項(xiàng)目推進(jìn)順利，華能日照電廠二期工程 20個(gè)月就建成投產(chǎn)，青啤（日照）公司順利推進(jìn)，中石化30 萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、東明石化輸油管線已開(kāi)工建設(shè)，儀征輸油管線明年開(kāi)工……

    一臺(tái)臺(tái)锃亮的發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上流出，車間里工人沒(méi)記者多，只見(jiàn)機(jī)械手在忙碌著。威亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（山東）有限公司已形成年產(chǎn)４０萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力，是韓資在山東最大的制造業(yè)項(xiàng)目，總投資 4.9億美元，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，直接供應(yīng)到現(xiàn)代汽車集團(tuán)下屬的各個(gè)國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)。“威亞”二工廠的開(kāi)工建設(shè)，也是韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)對(duì)日照巨大發(fā)展?jié)摿�和�?yōu)越投資環(huán)境的進(jìn)一步肯定。

    今年前三季度，日照四項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅居全省首位。地方財(cái)政收入、規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值、 工業(yè)用電量、 港口吞吐量分別增長(zhǎng) 15.6% 、 13.8% 、 26.3% 和20.5% ，增幅均居全省第一。

    港口是日照跨越發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，是日照乃至整個(gè)魯南地區(qū)和沿大陸橋地帶最重要的基礎(chǔ)設(shè)施。“以港興市”戰(zhàn)略貫穿日照發(fā)展主線。

    在港口競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，日照港保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的勢(shì)頭。去年完成貨物吞吐量 1.5億噸，今年到目前已完成１.６３億噸，年底可望達(dá)１.８億噸，繼續(xù)保持全國(guó)億噸大港第九位。鐵礦石進(jìn)口量全國(guó)第一，大宗干散貨物吞吐量全國(guó)第一。

    日照市長(zhǎng)趙效為介紹，日照港正抓住新一輪港口總體規(guī)劃獲批的機(jī)遇，加快推進(jìn)晉中南煤炭外運(yùn)大通道出海口、濰坊至日照、臨沂至嵐山高速公路、疏港高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目。計(jì)劃5年投資 110億元加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭(zhēng)取到2010年港口通過(guò)能力和吞吐量均達(dá)到2 億噸，遠(yuǎn)期深水泊位達(dá)到280個(gè)，通過(guò)能力達(dá)到6 億噸，使日照港區(qū)域性綜合樞紐大港的功能和優(yōu)勢(shì)更加突出。

    日照作為后發(fā)展地區(qū)，未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略空間和戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，很大程度上都依托于海洋這一“ 藍(lán)色資源”和“ 藍(lán)色資本”，日照現(xiàn)代化的過(guò)程，實(shí)質(zhì)上就是海洋經(jīng)濟(jì)快速崛起、海洋科技文化發(fā)展繁榮、陸海一體化進(jìn)程加快的過(guò)程。